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河道清淤实施工程的方案(精选5篇)

  根据新区管委会精神,要求龙湖工程6月份蓄水,业主根据拆迁和工程真实的情况,初步拟定采用老魏河作为蓄水通道。经现场查看,拟自中州大道魏河桥起,至唐庄村仓库南侧唐庄桥东侧,清淤长度约20xx米。

  工期12天:准备工作1天,计划每天清淤长度200米,河底平整、拆除围堰1天。

  弄清老魏河上游正常时期来水流量,沿途桥梁、管线等基础设施的具置、走向,河道内淤积物沉积深度等情况,根据清淤工作量和工期要求组织人力、机械,同时考虑防洪度汛的要求,进行物资准备。

  1、组织:魏河改线工程与老河道相距较近,施工现场有大型施工机械,可用于老魏河清淤疏浚的工作。拟采用多台履带挖掘机分组分段进行疏挖,疏挖过程中一定要保持老魏河正常通水,半幅清淤半幅保持流水;先疏挖南半幅河道,再疏挖北幅河道。

  2、围堰:中州大道桥下游设置带有两个活动闸门的厚500mm砖砌体围堰,与魏河桥桥台基础顶面平齐,可兼做魏河改线工程与老河道顺接时的围堰(闸门宽3米,木质结构)。下游围堰根据清淤长度分段设置,拟在钓鱼协会南侧和唐庄桥下游分别设置,高度以高出水面0.7米为宜。下游围堰采用土质结构,外侧覆压防水材料(如宽幅彩条布等)。

  3、排水:围堰修筑完成采用污水泵将河道内积水排至围堰下游河道,沿老河道底口边线开挖纵向集水沟,将河道内积水汇集到下游围堰前。在围堰上游开挖集水坑,用大功率污水泵将积水排到围堰下游。

  4、清淤:以三台挖掘机为一组,组合成阶梯队列。河底一台挖掘机在前方,边开挖边将河底淤积物向南侧清理,尽可能将淤积物放到边坡上方,同时在河道南侧底口线cm左右的集水沟;第二台在边坡上方,将第一台挖掘机挖出淤积物以及边坡上草皮树根等清理到河道南侧滩地内,第三台在最后方,将第二台挖掘机挖出的淤积物收集。南半幅清淤全部完成,采用同样的方法清理北侧河道内淤积物,此时,积水已集中在河道的南半幅,不需要再在北侧河底口线开挖纵向集水沟。清淤完成,将河底平整。黑庄桥桥下清淤,拟采用小型无尾履带挖掘机配合人工进行掏挖,机械掏挖过程不得触及桥梁基础,桥墩周围采用人工清理。安庄桥和唐庄桥下净空较低,且桥面较宽,14米,采用挖掘机钩铲后退法将淤积物赶出桥面范围,再挖出河岸。钩铲退挖时不得伤及原有锥坡防护结构。

  5、清理:滩地内淤积物经晾晒脱水,采用密封良好运输车将淤积物清运业主方至地点。

  6、围堰拆除:中州大道桥围堰预留有活动闸门,可满足一般通水,待魏河改线工程与老河道顺接完工后再拆除,恢复河道通畅。下游围堰在该围堰上游清淤工作完成即可拆除,恢复河道畅通。

  7、防洪度汛:依据《魏河清淤防洪应急预案》,在接到洪水预警信息时,立马停止清淤,进行防汛动员,启动应急预案,做好防洪准备工作。接到确切信息后,30分钟内所有施工机械撤离河道,疏挖下游围堰,确保河道畅通。

  5、调查清楚清淤河段内管线(如国防光缆、电力、通讯、供水、燃气等管线)分布走向、埋深、具置等情况,做好记录,并在现场做出明显标志;

  1、人员安排:管理人员4人,技术工人6人,普工16人,机械操作手40人。

  济南市小清河综合治理工程范围西起林家桥东至贤文路,线Km。综合整治包括河道水利工程、南水北调输水暗涵建设、市政道路桥梁及管线复建、景观园林绿化以及周边综合建设开发等。一期工程项目施工范围最重要的包含桥梁、河道扩挖、岸墙砌筑、土方、淤泥挖运、土方回填以及滨河南路道路、雨、污水工程等。

  Ⅲ标段河道工程位于国棉一厂河段(五柳岛河段)河道桩号为:K17+870~K19+300,河道宽度按75m设计;设计防洪标准为120xx年一遇,主要施工内容为:挖一般土方385991m3,弃方382693.82m3,挖弃淤泥130134m3,C25悬臂式挡土墙9022m3,带肋钢筋(HRB335、HRB400) 4604t,挡土墙拆除26521m3。总工期170天,计划竣工时间20xx年6月30日。

  根据小清河河道详细情况,经过施工调查及清淤方案论证,我标段确定采用浮船清淤,即将挖掘机械置于浮船上,利用浮船在水面上进行挖掘、清淤施工。 施工顺序按照顺河流方向,自上而下施工,具体施工步骤如下:

  1、机械准备:浮船10m10m1.5m一只(用四只5m5m1.5m浮船连接为一体),长臂挖掘机一台,普通挖掘机两台。首先将浮船分块放入河道中,连接为整体后将其固定在河岸边沿。河道岸墙破除后修顺直坡道至浮船,长臂挖掘机、普通挖掘机各一台沿坡道上浮船。挖掘机上浮船时,需用吊车或挖掘机辅助保证浮船平稳,避免浮船一侧受力导致倾覆。

  3、浮船清淤施工时,两台挖掘机停放在浮船两端,普通挖掘机用于清淤施工时固定浮船及辅助浮船移动、行走,长臂挖掘机进行清淤施工。

  4、首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在35米至50米之间,施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需经过2~3次倒运方能至河道两侧,然后浮船再移动至河道边沿,直接将淤泥挖至河岸上。

  5、由于采用水中清淤,淤泥含水量大,运送过程中易引起道路及周边环境污染,因此淤泥挖至河岸后需经过晾晒方可外运。

  6、清淤过程中由于河堤标高无法清楚的检测到,故需准备小船及探杆一套,在一定区域内清淤完成后,检测工作员立即用探杆检测清淤深度,防止漏挖或开挖深度不够的区域。

  Ⅲ标段渣土运输将严格按照济南市有关渣土运输的有关法律法规,选用性能好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆,严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载,车厢上部全部用篷布覆盖,避免运送过程中渣土散落污染市区道路及旁边的环境。 为防止渣土在运送过程中的乱倒、乱弃问题,在施工全套工艺流程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法,坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。

  为保证车辆运输不对市区环境能够造成污染,在渣土运输的区间段内安排清洁人员,随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫,并安排专人进行巡视。

  拟定弃土场位于济南市历城区大桥镇坡西村,弃土场为一片低洼地,面积约为25万平方米,平均弃土高度为2.2m,弃土场共能容纳55万方土方。

  从施工场地到弃土场的行车路线为:小清河南路小清河北路历山路二环北路大桥路济南黄河大桥104国道308国道坡西村路土场。

  为配合弃土场管理,安排普通挖掘机一台在弃土场,协助运输车到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度,禁止超区域、超高度弃土。

  ①项目部建立施工安全领导小组,项目经理任组长,划分领导机构、明确个人职责,健全安全防护制度。

  ②作业时,设专人统一指挥,相互配合,由机械现场调度员统一指挥,配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训,不得无证上岗,各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业,管理人员违章指挥。

  ③施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员,以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌,并设专人看守,疏导交通。

  ④各种机械要有专人负责维修、保养,并经常对机械的关键部位进行全方位检查,预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥,信号要齐全,不得超速,过岔口、遇障碍物时减速鸣笛,制动器齐全,功能良好。

  ⑤施工现场设置专职安全员,对实施工程人员经常进行安全教育,提高安全意识,每周开一次安全例会。

  ⑥随时对浮船及水上机械进行全方位检查,浮船上施工安排专人看护、指挥,如发现浮船有漏水或破损现象,应立马停止施工,撤出水上作业机械,待险情解除后方可继续施工。

  ①在每道工序施工前,施工员依据施工图纸、实施工程的方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底,交底内容有:操作方法、操作要点及品质衡量准则等。 ②严格执行自检制度,检测工作员及时对已完工作面进行仔细的检测,防止重复施工现象。

  ②建立健全文明施工组织及责任制,对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制,管理人员责任制,强化文明施工管理。

  ③由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作,保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。

  注:工程总款中,中标工程总款为XX.00元,后续附加四画面分割器XX.00元,为甲、乙方及江北区电教教仪站认可,为必须附加项,见工程价格汇总表第9项。

  本工程在学校监控系统工程招标文件、投标书范围内采用总价包干的形式,一次包干;超出学校监控系统工程招标文件、投标书范围内的项目若学校要增加,由双方协商定价。

  1、乙方须按附表1要求向甲方提供符合国家产品品质衡量准则的正品设备,不得以任何理由以次充好,如发现有非正品则乙方以一赔十。未经甲方同意,不得随意更改方案。并提供各设备有关品质证明书,合格证,说明书,相关软件等资料。

  2、乙方所提供合同内设备应保证产品内外包装完好无损,若不能够达到要求,甲方有权要求乙方立即更换合格产品直至解除合同。由此带来的一切损失由乙方负责。

  3、在签订合同后,乙方按照甲方要求负责设施安装、调试,要求做到布局合理,布线规范,便于使用及维护,符合国家相关技术标准。

  (1)布线标准:乙方监控系统布线施工,严格遵照国际《民用闭路监控电视系统技术规范》GB50198-94。

  (3)乙方保证本项目所供产品均为合同中指定的产品,且包装为原包装。产品进场时提供供货证明,经甲方验收后进行施工。

  城市的河道就像是一座城市的血脉,畅通与否不仅影响着城市的整体水系环境,也是洪涝灾害的关键。当前城市河道普遍有可能会出现的问题有,淤泥淤积,河道狭窄过水断面比较小,这样一些问题都可能会引起防洪标准低,防洪能力衰退等问题发生。河道淤泥的清理工作不完善会直接引发河水水质恶化,使整体生态环境质量下降。

  在城市内部进行河道清淤工作施工,一定要考虑对城市内部环境和正常秩序的影响,考虑各方面因素,安全文明施工。在城市河道清淤施工中,必须对周边设施环境和其他市政配套设施采取合理的保护的方法。实施工程的方案制定中,必须以河道清淤施工作业为主要内容,尽可能的避免不同作业内容的交叉进行,造成施工现场的混乱。在保证清淤效果以及环境要求的基础上,尽可能的满足工期及造价要求。河道清淤所用机械设备简单方便,施工噪音小,尽可能的避免对河道清淤区周边沿线居民的生活造成影响,严控河道疏挖作业,避免对河道水体造成二次污染。结合工程的真实的情况以及清淤的设计的基本要求,确定清淤厚度,避免施工全套工艺流程中超挖或挖深不足,在施工全套工艺流程必须保护好城市河道的边坡护岸。

  3.1、施工前期准备工作。城市河道清淤工程施工前,应结合工程实际特点,做好施工前的准备工作,施工准备工作最重要的包含临建设施的搭设,施工机械设备到场,人力物力资源的准备等。清淤工程施工前,施工管理技术人员应了解审核施工图纸,依据工程工期及成本控制指标,制定合理的施工组织设计。

  3.2、围堰修筑以及清淤施工作业。城市河道清淤的施工工艺根据真实的情况而定,一般施工工序为首先填筑围堰,将河水抽出,利用吸污泵将淤泥吸至罐车转运,之后清理河道渣土,完成之后进行河底清淤测量验收,合格后继续下一段的清淤施工。为了尽最大可能避免水中进行确保清淤施工作业,河道清淤作业需要分段修筑围堰进行实施工程。围堰修筑一般都会采用袋装砂土,顶宽0.6~1.2m之间,依据工程真实的情况而定,围堰两侧放坡坡率在1:1-1:0.75之间,如有需要,可通过木桩对围堰进行支撑加固。围堰高度一般比河道高水位1m左右,为了尽最大可能避免泌水是泥浆溢出,可沿河道一侧增设透水层,通过漫水结合的侧压力强制渗水回流。利用污水泵将围堰内污水抽干后,通过吸污泵将浅层淤泥直接吸至运输罐车,运输至预定堆弃场所,河道淤泥下部的渣土及淤泥一般都会采用人工或者机械清理,通过渣土车外运至堆弃点,淤泥清理过程中,测量人员通过预先设置的断面桩控制开挖深度,确保清淤实施工程质量满足设计的基本要求。在施工全套工艺流程中,控制机械设备的移动距离,防止漏挖的现象。淤泥清理作业结束后,测量高程,满足设计的基本要求后进行下一分段施工作业。在淤泥以及渣土的运输中,对于清理出的渣土及淤泥应该严格按照有关要求运输,运输车辆应该封闭性较好或者采用覆盖篷布等方式,尽可能的避免云殊过程中渣土散落对城市环境能够造成二次污染。

  在工程施工全套工艺流程中应随即进行质量控制,建立质量管理体系,制定质量管理方针目标,健全质量管理责任制,实现质量管理控制。在施工准备阶段,仔细阅读审核清淤施工图,对不合理不完善的地方及时提出意见及处理解决措施,然后依据施工图以及机械设备人员配备等条件,组织编制施工及质量管理计划,以便能够科学合理的按照标准施工工序及工艺作业。为保证工程质量,在河道清淤整治施工全套工艺流程中,严格按照设计的基本要求,确保清淤施工作业的深度宽度符合相关规定。对于清淤施工作业的分段范围桩号,高程以及工程量作出详细的审核及记录,作为质量管理审核资料保存。

  清淤施工安全管理,应首先建立施工安全管理体系,明确安全管理职责。加强对施工作业人员以及机械操作人员的安全岗位培训,提高其安全意识。在施工现场,针对施工组织设计列好安全管理计划,结合工程实际位置和不同的地质水文条件与工程设计的基本要求,综合考虑工程规模以及机械人员等施工力量,综合制定完善安全措施。由于城市河道淤泥臭味较大,应采取相关保护措施,避免有害化学气体对人体伤害,保证施工作业人员的安全施工环境。由于河道作为防洪水道,工程项目施工中若遇暴雨以及洪水,具有会造成危险,因此,提前关注天气情况,避免工程事故的发生。

  由于城市河道清淤的施工作业主要在城市内部进行,如果施工作业过程造成了一定的环境污染严重,将会直接影响到城市居民的正常生产生活,因此一定要做好施工全套工艺流程中的环境保护措施。加强施工全套工艺流程中的环境保护,首先一定要制定环境保护管理责任制度,加强施工全套工艺流程中的检查工作,对施工现场的污水处理,粉尘以及噪声进行实时监测,对于造成了一定的环境污染的施工作业,及时采取整治措施。施工现场产生的垃圾渣土要及时清洗整理清除,渣土运输尽量做到不洒土、不扬尘。在工程项目施工完工后,及时拆除临建设施,对场地进行平整与绿化处理。

  城市河道清淤是治理城市水环境,构建环境友好型生态城市的重要手段。城市河道作为城市内部重要基础设施,起着为城市防洪排涝以及引水的重要基础作用,必须加强城市河道淤泥治理工作。制定合理的河道清淤实施工程的方案,采用新技术新方法,加强质量与安全管理,在河道清淤施工中做好环境保护工作,对于保证清淤工作的顺利进行以及城市生态系统的建设具备极其重大的意义。

  [2]易兴恢,袁振寰.国内水环保疏浚方法的研究和探索 [J].广东水利,2000,2:23-25.

  [6]周厚贵.三峡一期工程项目施工几个技术问题的解决途径[J].水利水电施工,1994(4)

  围绕全县清水工程建设总体目标,以“改善水质”为核心,以清水河道专项整治大行动为契机,在全县范围内广泛深入开展河道清淤、河道保洁专项整治。进一步快速推进水污染源头治理,促进河道水质水环境的持续改善,着力提升县域河道环境整体水平,确保到“十二五”期末,全面实现“消灭五类水,确保四类水,力争三类水”的目标。

  通过开展清水河道专项整治,力争到2014年底,全面完成以下河道整治任务:

  1、两年内计划对133条河道实施清淤疏浚,计划清淤方量362万方。力争到2014年底完成清淤方量250万方;

  2、开展柯桥城区9条河道(河段)连通疏浚工程,连通河道2.07公里,整治湖泊面积1.3万平方米;

  1、河道清淤专项整治。抓住有利时机,大力开展河道清淤专项整治行动。以居民密集区周边、排污企业周边、建筑施工工地周边的“三边”河道为重点,全方面实施清淤疏浚;抓紧启动实施瓜渚湖、滨海大河、城区活水二期区块河道等重点清淤工程;扩大淤泥外运范围,进一步规范淤泥处置管理,建立健全长效机制。2013年计划清淤河道68条109公里,清淤土方177万方;2014年计划清淤河道65条104公里,清淤土方185万方。

  2、河道保洁专项整治。按照“全覆盖保洁,全方位管护”的要求,在全县范围内广泛开展河道水域、湖泊和溪流集中整治行动。2013年,将分别于10月和12月开展两次全县性河道保洁“突击周”活动;2014年,根据季节特点,适时开展春季、夏季、秋季三次河道保洁“突击周”活动。各地要结合本地实际,集中时间、集中力量,全面清理河面水草、漂浮物以及废弃箔桩等河道障碍物;全面清理河道沿岸垃圾杂物和乱搭乱建、乱堆乱放。进一步促进河道常态化保洁,巩固完善管理长效机制。

  3、清坝清障专项整治。根据各地调查的最终结果和县水利部门下达的清障任务,按照“属地管理”原则,由各镇街、开发区和相关的单位组织力量,对各类拦河筑坝和违法填河开展集中整治。计划开通拦河筑坝54条,清除违章填河60处、9845平方米。期间,县水政监察大队将对各地进行现场督查验收,对逾期不清除的,将依法组织强制清除。通过开坝通水、清除设障,保障河道畅通,加快水质水环境的改善。

  4、河道连通疏浚专项整治。在全面调查基础上,重点对柯桥城区的瓜渚湖北岸河道、双梅村河、庄溇、古溇、大山池、大坂湖直江、马卫江、黄社溇直江、中泽横江等9条河道(河段)实施连通拓浚和生态治理。计划连通河道2.07公里,整治湖泊面积1.3万平方米,清淤土方5.65万方。通过修建翻水泵闸、清淤拓宽、生物净化、清草保洁等措施,沟通南北河道,增强河道水体流动,提高防洪排涝能力,促进城区水质水环境的进一步改善。

  河道清淤保洁专项整治行动从2013年8月起,至2014年12月止。分为调查摸底、集中整治、巩固提高三个阶段。

  各镇(街道、开发区)组织力量,对本地范围内河道淤积阻塞、拦河筑坝、违法填河、河道保洁情况开展全面调查。县水利水电局在此基础上整理汇总,制定具体实施方案,下达河道清淤保洁专项整治计划。明确整治重点和任务,落实整治措施和要求。

  按照清水河道专项整治大行动的部署要求,各镇(街道、开发区)和有关部门,集中时间、集中力量,有重点、有步骤地开展河道清淤疏浚、河道清理保洁、河道清障清坝专项整治工作。县水电局将对各地实施情况开展现场督查,每半个月对进展情况和存在问题进行公开通报。

  各镇(街道、开发区)和有关部门对开展河道清淤保洁专项整治情况做自查总结,认真查找问题,落实整改措施。县水利水电局在各地自查基础上,会同有关部门对河道清淤保洁实绩开展考核验收。以专项整治行动为契机,全面推广落实“河长制”管理,建立健全河道管理长效机制,促进河道水环境整治的常态化、制度化和规范化。

  1、加强领导,落实责任。开展河道清淤保洁专项整治,是全县清水河道专项整治的重要内容,也是加快改善河道水质水环境的有效途径。各镇(街道、开发区)和有关部门要充分认清这项工作的重要性和迫切性,切实增强责任感和自觉性。要落实工作责任,建立领导班子和工作班子,明确职责,细化任务,狠抓落实,确保专项整治顺利推进。

  武障河闸位于江苏省连云港市灌南县新安镇境内,属淮河流域沂沭泗地区灌河水系,所在河流为武障河,闸址位于武障河与盐河交叉点东侧约600米处,工程于1977年4月竣工投入到正常的使用中。共14孔,两侧边孔净宽8米,其余闸孔净宽6.0米,设计排涝标准为20年一遇,设计流量为841m3/s,流域面积为1316.8平方公里。

  武障河闸是盐东主要控制工程之一,最大的作用是与盐东控制其他3座节制闸一同承担防洪排涝、挡潮御卤、蓄水灌溉任务。防洪排涝:排泄上游4160km2涝水;挡潮御卤:保护600km2农田免受潮水倒灌之害;蓄水灌溉:拦蓄回归水,满足上游166万亩农田及两岸工、农业生产用水,年可拦蓄水量10亿m3,同时可抬高盐河水位,改善上游351km航道的航运条件。

  武障河闸下游河道冲淤保航工作由连云港市盐东水利工程管理处负责,具体办事机构武障河闸下游河道冲淤保航工作领导小组设在连云港市盐灌船闸管理所,组成部门包括市航道管理处、盐东水利工程管理处、县水利局、盐灌船闸管理所、武障河闸管理所等部门。

  领导小组贯彻执行国家法律和法规和上级主管部门指示,组织实施武障河闸下游河道冲淤保航调度工作。建立和完善各项工程管理制度,结合控制运用,优化水情调度,充分的发挥工程的挡、排、灌、航的综合效益。

  武障河闸设计排涝标准为20年一遇,设计流量为841m3/s,因上下游引河均有不同程度淤积,下游河床淤积较重,平均淤积深度在0.8-1.5米。现有排水能力不够,只相当于设计值的80%。经统计,武障河闸年平均排水量占盐东水利工程总排水量比例约为33%。

  (1)盐河灌南段正常蓄水位2.2米,在麦作期一般不超过2.5米,在冬灌、春灌期不超过2.8米,通航水位不低于2.2米,若遇特殊灾害性天气,为了接纳上游客水,可提前预排预降。在洪水到达之前,为了腾空预降水位,短期可以降至1.0米,但一定要考虑在24小时内能恢复到2.0米以上。在饮用水源受到污染时,可集中降水。(2)武障河闸的主要任务是防汛抗旱,汛期根据旱涝情况而定。出现洪涝时,全力排除涝水,以防汛为主;发生旱情时,全力蓄水、保水,以抗旱为主。冲淤保航应服从防汛抗旱(市、县防汛防旱指挥部指令由管理处统一下达)。(3)在保证武障河闸工程安全的情况下,满足工农业生产用水及盐河主航道最低通航水位要求的条件下,水量充足时,优先安排武障河闸排水冲淤,水量不足时,安排均衡降水。(4)闸门启闭高度与开启孔数以及需要其它涵闸调节水位的由盐东管理处统一考虑确定。(5)管理处下达调度指令,武障河闸值班人员应作详细记录,并核对清楚,由所长或技术负责人及时按规定程序向业务熟悉的工人下达启闭命令,执行完毕后,操作人员应向所长或技术负责人汇报执行情况,及时做好开关闸记录。

  调度方案以工程完整、安全及控制原则为前提,根据实践所掌握的下游河道淤积与水力冲淤规律,采取“抓调度、集中冲;调外水,轮流冲;选良机,高水冲;大汛潮,清顶浑;大洪水,连续冲”等一整套减淤防淤技术措施,以节省冲淤保航水资源,保证排航效益。

  3.3.1 从实际出发,合理控制水位。确定不同时期的闸上蓄水位,扩大调蓄动库容和优化调度,改善供水条件

  (1)盈水期:每年的5月至10月,上游水量丰富,盐河易处于高水位(超过2.8米),一般都会采用全力排水的调度方法,降低上游水位,保证盐河水位在2.5米左右,通航水位不低于2.2米。在此期间可以优先安排武障河闸排水冲淤,每月可排水10次左右,冲淤效果好。(2)过渡期:每年的3、4月,上游水量较为稳定,盐河易处于中等水位,偶尔处于高水位(超过2.8米),一般都会采用对等排水的调度方法,即盐河水位从中等水位向高水位变化时,及时将多余水量排除,保证盐河的稳定水位。在此期间根据真实的情况合理的安排武障河闸排水冲淤,每月可排水4次左右,能满足冲淤需要。(3)枯水期:每年11月至次年2月,上游水量不足,有时没有来量,盐河易处于中低水位,一般都会采用全力蓄水,先蓄后排的调度方法,只有当上游水位达到中高水位且满足冲淤条件的情况下,才能考虑武障河闸排水冲淤;冲淤后上游水位不稳定且不易控制,每月可排水一到两次,有时无法冲淤。(4)特殊时期:①出现旱情或农业用水量高峰时,全力蓄水、保水,冲淤保航服从防汛抗旱、农业用水。②上游污水过境出海时即沂南小河排泄上游污水时,为保证北六塘河饮用水源地水质,武障河闸不得排水。③武障河闸工程运行出现状况或不能运行急需除险加固时,冲淤保航无法实施。

  3.3.2 开展预报,坚持优化蓄泄。应通过水文预报,实行蓄泄兼顾。即根据本流域降雨径流特征、汇流历时、天气预报及上游水情、雨情、旱情等综合因素,及时进行洪水预报和制定具体控制运用方案

  (1)以清顶浑:每月初三、十八,在大潮汛到达前抢先放水,用清水顶住大潮水前锋带来的浑水。闸上出现平潮,开始落潮一、二小时后开闸放水,使河床断面平均流速不小于0.6米/秒。(2)量入定泄:根据大潮大淤、小潮小淤的规律,在水源较丰富的情况下,可采取大潮后大放水,小潮后小放水,以达到大潮大冲,小潮小冲的效果。(3)高水增速:在确保闸下消力设施和启闭机械运行安全的前提下,尽量运用落潮时上下游出现高水头、大流速冲淤。(4)集多补少:在水源不足的情况下,通过调度,集中较多流量超补落潮的减少流量,使下泄径流大于平衡流量。对于集多补少的水源除适时调度淮、沂水外,主要是利用闸上正常控制的水量,有计划的集冲、重点冲和轮流冲,以取得较高的冲淤效率。(5)年内平衡:根据闸下河床具有防汛季上冲下淤、枯季下冲上淤年周期泥沙搬运基本平衡的规律,必须对有限水源,采取科学运用,及时冲走回淤,力争年内平衡。

  近年来,随着经济的加快速度进行发展,环境保护与污染治理问题慢慢的受到人们的关注,国家也制定了一系列的环保措施,倡导建立环境友好型、资源节约型的和谐社会。作为水环境治理的重要部分——河涌污染治理受到政府与社会各界的格外的重视,多年来经济较发达地区域内河涌长期受到污染,污染物大量在河底沉淀,河涌污泥是影响整个区域内河水的质量的主要的因素。传统的河道清淤污水、污泥未经过无害化处理,造成环境的二次污染,如何在保证环保条件下处理河涌污泥,是河涌污染处理的一个重要环节。淤泥真空脱水固化工艺环保清涌技术就是针对清涌的大量河道淤泥需要快速脱水固化和污泥、尾水无害化处理设计的。

  本处理工艺的方案总体原则是:“能源节约、环境友好、废物利用”。依照方案原则具体方案设计如图:(方案流程示意图,图1)

  采用新型绞吸式吸泥船清涌并泵送到污泥处理池,具有吸泥量高,清淤彻底,能效高等特点,保证河道污泥清淤彻底,同时降低对河底淤泥的扰动,减少由于清淤对河道的二次污染。

  在清涌的河道取原状污泥进行化验,分析每段河道污泥的有毒、有害成分,针对每段河道污泥特性分别配置消毒剂,并在污泥入池管道上添加消毒剂进行混合,让污泥在处理池内反应消毒。通过对处理池排水的废水进行二级消毒和沉淀过滤,使排放水控制指标不超过污水综合排放限值二级标准,氨氮、化学需氧量、总氮、总磷、大肠菌群数对比降低30%,排放污泥重金属含量达到《土壤环境品质衡量准则》二级标准。(加药消毒流程,见图2)。

  本工艺脱水原理是利用真空吸水技术,将淤泥放置在一个密闭的储泥池内,采用密封膜形成密闭空间,用真空泵抽走密闭空间内的空气,形成真空状态后利用大气压力挤压淤泥,同时在池内设置相应的排水系统,受压的淤泥内水份从排水系统内排水,快速降低淤泥的含水率,固化淤泥。其工艺从理论上讲,真空度越高,排水距离越短,排水路线越简单,其脱水速度越高。但由于技术、真空设备和成本的限制不可能一直要求提高真空度和增加排水管道,合理地选择真空设备和科学地选择排水路线,实现快速排水要求,也不至以资源浪费。为解决以上关键的技术环节,我们做了一系列的分析和试验,得到了科学合理的配制。

  池体的大小依据污泥的处理量和处理时间来确定,较为合理的处理池高3.0m,每个处理池容积可达到2~3万m3。池底铺设砂层找平和密封膜,池内布设砂过滤层和排水系统,高度方向每隔75厘米水平安装100毫米宽排水板,将3m厚污泥分成4层,排水板与侧向排水管连接,利于排水;底部安装排水管,四周每隔20厘米开Ф12孔洞,底部排水管可直接吸水,形成竖向和横向结合的排水路线,加快排水速度。布设好处理池后,开始吹填污泥,当吹填完成后,覆盖顶部密封膜并与底部密封膜焊接密封,形成密闭空间将污泥包裹在内。真空泵选择:经过试验分析,以每600立方米空间配套1台7.5千瓦,流量50t/h,根限线MPa的真空泵为宜。真空泵与排水系统连接,开启真空泵开始脱水。在脱水的过程中监测含水量的变化,直至含水量满足规定的要求,含水率可降至50%以下。(污泥池和排水系统设置,图3)

  处理后的淤泥含水率低、不含有害于人体健康的物质,再利用程度高,被废为宝,同时节约大量的堆填场地。由于吹填后的污泥经过水力筛选,会形成大颗粒的砂和小颗粒的淤泥分开沉淀,在处理池中会出现含砂量较大的粉砂和细颗粒较多的淤泥,这两部分可以分开利用:含砂量较大的粉砂可以送入砖厂制砖或路基、河堤培筑,建筑场地回填等;含淤泥较多部分可当作绿化用土或农业用土等。

  本工艺的目的主要是将污泥脱水并消除污泥中的有毒物质。因而主要监测的指标有:含水量的变化、初始污染物指标、初始入池水质指标、出池水质指标、脱水消化后的污泥指标等。

  经过多个项目的实际运用和监测,从检测根据结果得出:脱水10天能将污泥含水率降低至55%,脱水15天能将污泥含水率降低至50%,随着脱水时间的加长,含水率不断下降,脱水效果良好,脱水速度快。检测排放水达到污水综合排放限值二级标准,排放污泥重金属含量达到《土壤环境品质衡量准则》二级标准,各项检测指标处理前后对比降低30%以上。

  该工艺适用于污泥脱水和消毒处理工程,应用场景范围广泛。针对其处理量大、处理时间短、能耗低、排放物可再利用率高等特有的优点,更适用于要求处理量大、时间短的河涌清淤工程,将给河涌淤泥整治带来历史性的变革,带来一条全新的可行的环保清涌路子。