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事关福建580万人的超级工程背面竟藏着这样的隐秘!

2024-03-01 产品中心

  这条长达1373米的通道名为仿天然过鱼通道,是福建省首条鱼道。鱼道包含高、低进口,过鱼通道,集合池,防洪闸,出口,观察室和采样室等,以及必要的补水设备和进口接底设备。

  因为省内没有相关工程能够学习,项目还安排相关作业人员前往外地进行调查,并专门进行科研试验,在预算大樟溪鱼群洄游能接受的斜度后,对鱼道进行了规划。该工程曾获两项国家发明专利、一项国家实用新型专利。

  从环评视点来看,“一闸三线”工程莒口拦河闸的建造运行会隔绝鱼类的洄游通道,对鱼类等水生生物及水ECO形成必定影响。依据咱们国家法律和相关法规的要求,须建筑过鱼设备,协助遭到隔绝的鱼类顺畅上行或下行经过闸坝,抵达其繁殖地、索饵场或越冬场等重要生活史场所,以减缓工程对水生态体系形成的影响。

  榜首,保存洄游鱼类洄游通道。针对工程影响河段中具有十分显着洄游特征的鱼类,本过鱼设备的维护意图是确保其洄游通道疏通,维护鱼类生活史的完整性。

  第二,促进坝上坝下集体沟通。拦河闸建成后,过鱼设备可使鱼类有用生境面积得到扩展,有利于鱼类种群的增加。关于久居性和小范围搬迁鱼类,本工程的维护意图是确保闸上闸下之间的鱼类集体沟通。

  榜首,地质杂乱。其间,隧洞中部存在847米长的浅埋暗挖杂乱地质段,均匀埋深约25米,是隧洞施工中极为困难的部分。

  第二,气候影响。因为东瀚隧洞接近海滨,地处海洋性季风气候带,受海风倒灌限制影响,导致洞内抽排烟困难,施作业业耗时大大增加。

  项目经理艾慧介绍,其间一个难题便是超长间隔顶管施工,丈量导向,一起,超长间隔顶管,管道口径又很大,顶力操控难度大,需求合理运用触变泥浆减阻技能、中继间顶进技能,确保主顶最大顶力不超作业井答应接受的最大顶力规划值。此外,还有顶管机的姿势操控难度大、长间隔顶管施工综合性强、硬岩顶进设备刀具磨损检测及替换的安全确保危险高、岩石强度高导致刀具磨损严峻……“十多个难题,咱们逐个攻破。但每天只能顶进1米左右,用‘绣花’功夫向前打破。”艾慧说。

  “咱们以城门支线号超长间隔曲线硬岩顶管为研讨目标,结合城门4号至3号超长间隔中砂层顶管,长乐支线下穿高铁、高速、国道,金水湖支线沉井岩层下沉等工程技能特色,依托集团公司院士专家作业站、技能中心,并联合高校科研团队,强化科学技能立异,破解施工中遇到的难题。”艾慧介绍。

  项目部选用井周工法桩加固、井顶精准配重、井底定点爆炸和不排水绞吸等联动行动,完成了大型沉井杂乱工况下的安稳沉降;立异选用三道止水橡胶板及两道空腔内注膨润土固态泥浆止水技能,完成了顶管顺畅始发;自主研制偏酸性泥水别离固化技能,确保了顶管有用顶进;建立智能在线监测体系,完成了顶管实时受控;开发根据BIM微盾构施工辅佐办理体系,完成了顶管可视化预演。