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泥浆外运排放方法

2024-03-30 产品中心

  在桩基施工全套工艺流程中,泥浆池的池壁渗透、池壁坍塌是主要危险源,为确保泥浆池在使用的过程中的安全,需如实做好以下应急措施:

  当池壁出现开裂、溢出等情形,会造成池里的泥浆外流;严重者会造成成池壁破坏,而影响泥浆池的正常使用。出现如上情形时,应立刻停止向泥浆池里灌注泥浆,找出渗透的原因,采用堵塞,加固等措施。并及时监测,至回到正常状态后才能使用。

  1、泥浆池应设安全警示标志,设立安全网进行围护,夜间设警示灯,防止行人和小孩闯入而发生意外事故。

  2、施工完毕,泥浆池周边设安全警示标志,设立彩旗围护,防止附近村民闯入而发生意外伤害。

  3、安全工程师要不定期对泥浆池、沉淀池、泥浆集中存放地点进行全方位检查,察觉缺陷及时安排整改。

  4、对钻孔灌注桩工作人员进行安全教育,防止实施工程人员陷入泥浆池,造成意外伤害。

  4、现场专职安全员应加强巡视并做好记录,发现警示标志损坏、丢失,应立刻更换、补齐。

  1、现场管理人员要认真学习《中华人民共和国环境保护法》和污水排放标准的有关要求及国家安全生产的法律、法规。

  采取施工现场集中存放,由泥浆运输车至指定泥浆排放点,进行统一排放的方法。结合施工现场真实的情况,我标段在XXXXX、XXXXX、JXXXX、JXXXX、JXXXX、JXXXX承台之间共设置六座泥浆池,泥浆池尺寸:15M*12M*1.5M,泥浆池基础采用C20混泥土现浇,墙身采用47墙砌筑,M7.5砂浆进行抹面,墙身外侧每隔2米砌筑垛子用以支撑,现场配备泥浆池可满足桩基础施工全套工艺流程中泥浆的临时堆放。每根钻孔桩施工时在所在承台位置开挖小型的泥浆循环池,再由泥浆泵将小循环池内的泥浆排放到大泥浆池内。设立安全警示标志,夜间应设有红灯警示,防止相关人员意外坠落入泥浆池中,由专人负责巡视泥浆池。

  泥浆运输采用专门的泥浆运输车。泥浆车采用全封闭的罐式运输车。运输车在罐顶和底部设进浆口和排浆口。泥浆通过泥浆泵打入罐车,装满后,将进浆口封闭,运输至指定地点弃浆,通过排浆口排出。运输罐车的封闭性较好,杜绝了泥浆运送过程中的污染。首先签订泥浆排放地协议,然后泥浆车进入现场时对泥浆车进行拍照,抽取泥浆时在拍照,泥浆车离开施工现场时拍照取证,泥浆排放过程中项目部人员跟车监控,查看是不是排放到指定点并拍照记录。

  钻孔桩总共XXX根,直径为1.5米有XXX根;直径为1.2米有XXX根;直径为1.0米有XX根。

  按照安全、环境保护法律、法规、规定要求,对员工做安全、环保教育,通过学习使大家增强自身安全、环保意识,在生产、生活和服务过程中按程序和管理方案对重要外因、重大危险源来控制,施工现场污染物排放符合环保法律、法规要求,做到零投诉,杜绝安全生产事。

  当池壁出现坍塌的危险信号时,应及时疏散无关的作业人员,抢险组对池壁进行固,如打松木桩、壁外堆积砂袋等有效的措施。同时调动泥浆车及时抽调池内的泥浆。及至修复完毕,经验收合格后才能再次投入使用。

  XXXXXXXXXXXXXXXXX标段位于XXXX,北起XXXXX交叉口北侧,南至XXXXXX交叉口以北,设计桩号范围为XXXXXXXX~XXXXXXXXX,长XXX米,包括高架快速路及XX条平行匝道(JF-XX匝道、JF-XX匝道、JF-XX匝道)、XXXXXX地面道路及相交道路交叉口渠化改造等。地面道路利用现状道路结合快速路桥墩布置、交叉口展宽及公交站点设置做改造。本标段设置三对公交站台,第一对位于XXXX北侧,第二对位于XXXXX南侧,第三对位于XXXX北侧。本标段涉及地面桥梁XXXXX、XXXX,均为老桥拆除新建。相交道路上木桥街桥为桥面系改造。

  泥浆输送管采用直径15CM的橡胶软管,过路泥浆管布置须开挖沟槽并加穿钢管进行保护,泥浆管必须耐磨抗刮擦,避免泥浆管破裂造成泥浆泄漏,泥浆管统一放置在施工区围挡边,泥浆管进入泥浆池的位置必须固定牢固,以免因泥浆排放压力过大,使泥浆管管口位置乱晃动,造成泥浆泄漏。装运过程中,管理人员一定对运输车辆的行车速度及运送过程中需要注意的几点提出具体,防止跑、冒、滴、漏现象出现。运送过程中要责任到人,防止遗洒不文明施工现象出现。管理人员定期到装、运、倒地点进行全方位检查,符合环境保护及文明施工要求。河道里钻孔灌注桩用泥浆池在筑岛时将泥浆池整理好,位置在两桩之间,施工完毕,将沉淀的泥浆用车倒运到陆上容许地点处理,严禁将泥浆渣直接排入河道。

  我单位施工的XXXXXXX标段,钻孔桩作业较多,在施工生产中需制备、排放大量泥浆。钻孔桩施工泥浆排放影响环境,同时会造成不文明施工现象。为促使项目部合理规划利用资源,减少污染物排放,做到经济效益、社会效益、环境效益统一,结合项目部施工真实的情况制定本实施工程的方案。